【交通事故ニュース】山手通りでアルファードが単独事故、通行止め発生｜目黒区中目黒 2025年7月13日

Contents

1 交通事故速報：山手通りでアルファードが単独事故、一時通行止めに
2 まとめと今後の続報について
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交通事故速報：山手通りでアルファードが単独事故、一時通行止めに

2025年7月13日(日)の午前7時半ごろ、東京都目黒区中目黒3丁目付近の山手通り（外回り）で、トヨタ・アルファードが絡む単独の交通事故が発生しました。この事故により、現場付近の2車線が一時的に通行止めとなり、日曜朝の交通に影響が出ました。警視庁目黒署が事故原因の調査と交通整理にあたりました。この交通事故の現場状況や原因、けが人情報、交通規制について詳しくお伝えします。

事故の一報は、現場を通りかかったドライバーらによるSNSへの投稿で広まりました。「山手通り、中目から五反田方面に向かうあたりです」「片方の2車線通行止め。アルファードだったね」といった情報が寄せられ、現場の状況が明らかになりました。単独事故とみられていますが、車両の損傷状況から、ある程度の速度で何かに衝突した可能性が考えられます。

事故発生の詳細状況

事故現場となったのは、東京都目黒区中目黒3丁目5番8号付近の山手通り、外回り（五反田方面）です。中目黒駅からもほど近いこの区間は、都心を環状に結ぶ主要な幹線道路であり、日曜日とはいえ朝から一定の交通量があります。現場は片側2車線の直線道路ですが、周辺には商業施設やマンションが立ち並んでいます。

事故発生当時、天候は晴れで路面も乾燥しており、視界は良好だったとみられます。このような状況下で発生した単独事故であることから、警察は運転操作の誤りや脇見運転、あるいはドライバーの急な体調変化など、様々な可能性を視野に入れて原因を調べています。車両は中央分離帯やガードレールなどに衝突した可能性が考えられます。

目撃者証言と現場の様子

日曜日の朝、静かな住宅街に近い幹線道路で起きた突然の事故に、現場は一時騒然となりました。ある目撃者はSNSに「車🚗の単独事故。山手通り、中目から五反田方面に向かうあたりです。逆車線を通る感じになってます」と投稿。事故処理のために2車線が完全に塞がれ、警察官の誘導により反対車線（内回り）を利用した対面通行が行われていた様子がうかがえます。

また、別のユーザーは「中目黒駅過ぎたここの道路、単独事故起こしてた車いたね。片方の2車線通行止め。アルファードだったね」と、車種を特定する情報を投稿しています。現場の写真からは、フロント部分が損傷した白いアルファードが停止しており、周囲に警察官が集まって状況を確認している様子が見て取れます。大きな事故ではなかったようですが、交通量の多い山手通りでの事故だけに、後続車への影響も懸念されました。

警察による初動対応と調査の進捗

通報を受けた警視庁目黒署の警察官が現場に急行し、まずはドライバーの安否確認と負傷者の有無を確認しました。幸いにも、この事故によるけが人の情報は入っていません（7月13日午前8時現在）。警察は、二次被害を防ぐためにカラーコーンを設置して車線規制を行うとともに、レッカー車を手配して事故車両の移動作業にあたりました。

並行して、運転していたドライバーから事情聴取を行っています。なぜ単独で事故を起こすに至ったのか、事故直前の運転状況や健康状態などを詳しく確認しているものと思われます。今後は、ドライブレコーダーの映像解析なども行い、客観的な証拠に基づいて正確な事故原因の特定を進める方針です。現時点で警察発表はなく、過失割合なども含め、調査の進展が待たれます。

交通規制・渋滞状況と迂回ルート案内

この単独事故の影響で、山手通り外回りは現場を先頭に一時渋滞が発生しました。2車線が通行止めとなり、反対車線を使った対面通行で車両を流していましたが、通常通りのスムーズな走行はできず、後続には長い車列ができました。特に、駒沢通りとの交差点（中目黒立体交差）を越えて影響が及んだ可能性があります。

山手通り外回りを利用して五反田・大崎方面へ向かう予定だった方は、以下の迂回ルートが有効でした。

駒沢通りや目黒通りを利用：山手通りと交差するこれらの幹線道路へ迂回し、目的地を目指すルート。
旧山手通りを利用：一本西側を走る旧山手通りを抜けて南下するルート。

事故処理は迅速に行われ、午前9時前には交通規制は解除された模様ですが、休日に車で出かける際は、出発前にJARTIC（日本道路交通情報センター）などで最新の交通情報を確認することをお勧めします。

過去の類似事故と比較

山手通りは都内でも交通量の多い主要な環状道路であり、カーブや合流、立体交差などが連続するため、様々な形態の交通事故が報告されています。今回のような単独での物損事故は、スピードの出し過ぎによる操作ミスや、スマートフォンの操作などによる脇見運転が原因となるケースが少なくありません。

特に、深夜や早朝など交通量が比較的少ない時間帯は、速度を出しやすくなるため、かえって重大な単独事故に繋がりやすいという指摘もあります。過去にも目黒区内の山手通りでは、中央分離帯への衝突事故や、雨の日のスリップによる単独事故が発生しており、道路状況や時間帯に応じた慎重な運転が求められます。

交通安全への注意喚起

単独事故は「自分だけの問題」と考えがちですが、後続車を巻き込む二次被害や、長時間の交通渋滞を引き起こすなど、社会に与える影響は決して小さくありません。今回の交通事故を教訓に、全てのドライバーは以下の点を再確認してください。

運転への集中：運転中はスマートフォンやカーナビの操作を控え、運転に集中しましょう。一瞬の脇見が事故に直結します。
体調管理の徹底：疲労や眠気を感じたら、無理せず休憩を取りましょう。体調不良の際は運転を控える勇気も必要です。
適正な速度の維持：道路が空いていても、制限速度を守り、カーブの手前では十分に減速するなど、常に安全な速度を心がけてください。
「かもしれない運転」の実践：「歩行者が飛び出してくるかもしれない」「前の車が急ブレーキをかけるかもしれない」など、常に危険を予測しながら運転することが、事故を防ぐ最大のポイントです。